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<<   作成日時 : 2013/04/25 23:32   >>

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以前にも記事にしたことがあるんですが、GW工事に合わせてこの1週間作業に追われてました
ここのブログを見てる人はほとんどがクルマかカート関係なんですが、以前に記事にしたためたまにボイラーチューブを検索してのぞきに来る人がいます

何をやっているかというと・・・
ボイラーの配管は、中を水が通り
外側は高温にさらされているわけで
腐食が起こるために定期的に交換作業が必要になります
このボイラー用の配管の外側に、耐熱耐腐食性の金属を溶射します
そうすると、何倍も長持ちするようになり、交換サイクルが大幅に伸びるんですね

ところが

工事業者にこの溶射ボイラーチューブを売り込んでも
「俺たちの仕事を無くす気か!」
と、取り合ってくれません
ボイラー管理者で興味を持った方はご連絡を
画像


昨年まではけっこう暫定的な装置で溶射作業していたんですが
トラブルも出るので、今年は専用装置をきちんと作り直しました
溶射装置の送りもインバーター制御にして、スピードもコントロールできるようにし
パイプの回転も条件に合わせて、チェーン駆動
さらに重量が45キロほどあるのでがっちり咥えられるように、考えました
φ40のシャフトを作って配管を止めることにしたんですが、ベアリングホルダーを用意しないと・・・
と考えてたら、そういえば雨ざらしになっているカートフレームが
ってことで、TIAのベアリングホルダーがリサイクルされることになったりして

きっちり装置できたおかげで、今年はトラブルもなく良い製品が出来上がり
無事納品になりました

話は変わって、モータースポーツ界
佐藤琢磨やりましたね
インディ、ロングビーチ優勝
この勢いで、昨年最終週まで2位を走ったインディ500でも優勝してほしいなぁ

そんな話題もありながら、鈴鹿サーキットではフェラーリ・レーシング・デイズでのレースでチェッカー後のストレートで458が大クラッシュ
マシンが真っ二つになっちゃってます
ドライバーの安否が心配ですが、チェッカー見てなかったんですかね
私もいつも最終ドライバー務めるんで気をつけなきゃ

さてさて、世の中もうすぐゴールデンウイークですね
今週末は、幸田サーキットでぴぃたぁぱん主催のSKM2時間耐久レースにケンさんと二人でエントリー
お天気も良さそうでどうなることやら
今回はレンタルカートなんで気軽に楽しんできます

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