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zoom RSS 24時間耐久GOカートフェスティバル

<<   作成日時 : 2014/08/23 23:39   >>

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24時間レースを日本でやっているのはここだけじゃないんでしょか
十勝で行われてた24時間レースも数年前より開催されていませんし

わがチーム、racer racerは24時間耐久参加するのは一昨年以来2回目なんですが、前回は2ヒート制だったので、ぶっ続けでの24時間耐久参加は初めてです
それにしても、スタート日にやってくる台風
スタート時間が4時間遅れることになりましたが、会場の幸田サーキットに向かったのはまさに、これから暴風雨が来るって時間で

午後3時スタートまでの数時間をピット内でおとなしく過ごしますが、うちのチームはまだシャッターの付いたピット
ほかのピットの人たちは吹き荒れる暴風雨の中
ご苦労様でした

無事、台風も通り過ぎて、スタート時間の午後3時にはとりあえず雨もやみ
路面も乾くだろうと、オールウェザータイヤを履いてスタートします
ほとんどのチームがウエットタイヤ履いてますが、路面が乾けばすぐに履き替えなきゃいけないだろうとの予測だったんですが・・・
ラップタイム3秒負けてます
すぐに乾く予想が、けっこう湿気があって全然乾いてきません
ウエットタイヤチームがスリックに履き替えだしたのが、スタートから5時間過ぎたあたりから
すでにトップから20周以上の差がついてます

タイヤ選択間違えました

わがチームもスリックに履き替えて夜間は順調に走ります
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今回は、夜間の給油制限がかなり厳しくて、燃費が重要と考えてキャブセッティングを事前にしっかりやってきたつもりだったんですが・・・
燃費が思ったより良すぎて
いや、良いことのはずなんですが、夜間スプロケを変えてギヤをロングに振ってさらに燃費を稼ぐ作戦だったんですよね

スプロケ替える必要が無いほど、燃費が良かった

夜中に再びスプロケをもとに戻します
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遊び心も必要で、ケンさん頭まで光ってます
そのケンさん、体調悪くて少ししか乗れないって事で急遽、ガールズレーシングの小林真奈美さんにドライバー登録して走ってもらいました
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いや、速いのなんの
ずっと、うちのチームのメンバー誰も彼女のタイムを上回れないんですよ

夜も明け、路面温度も上がってきて各車ラップタイムが上がってきます
しかし、うちのチーム1秒ほど遅いタイムしか出ないんですよね
燃費を稼ぐためにジェットを薄くしすぎたので、低速の立ち上がりが悪いのはわかってたんですが・・・

レース後にマシンメンテをしていて、その原因がわかりましたけど・・・
スロットルワイヤーが切れかかっていて、スロットルが全開になってなかったんです

レース中はそれに気が付かなくて・・・
何時間も1秒遅いタイムを刻み続けてました

すでに、トップ争いは無理とわかってうちのチームは誰が真奈美さんのタイムを破るか
に照準あててます

今年からうちのチームに参加している若手のエースドライバー加藤勇斗君が燃えてます
そしてとうとう、チームベストタイムを出しました
その横で悔しがってる真奈美さん
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うちのチームのエースドライバーです

結局、24時間無事に走り終えて7位完走となりました
周回数1400周
幸田サーキット1周1,085mですから距離にして1,500キロ以上
高速使って青森から広島まで行く距離ですよ
トップチームなんか下関まで行っていますね

まぁ、結果は残念でしたが、楽しめました〜
来年また頑張るとして、次はK-TAIですよ
24時間走れば、7時間なんてスプリントレースですね
http://www.twinring.jp/k-tai/

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
メット電飾、マジでダサダサだな(^^ゞ
コース上をクリオネが走っとるって言われましたがな・・・
K-TAIに向け自重させていただき体調ほぼ復活!
あと2週間、エンジンよろしく頼むよ(^^♪
ケン赤犬
2014/08/24 11:48
ケンさん
あなたに「カッコイイ」は似合わないので
あの電飾はけっこう笑いを取っていたから
目的果たしたでしょ
工場長
2014/08/26 21:12

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