2017ソーラーカー

もう、長年サポートしている名古屋工業大学ソーラーカー部より新車披露の連絡が来て行ってきました 左側が、そのニューマシン 今年の10月にオーストラリアを5日間かけて縦断する「ブリジストン・ワールドソーラーチャレンジ」に出場するために製作したマシンです なかなか完成度の高い美しいマシンですね 明日には船積み…
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2017年スポーツカート

ようやく2017年のESKシリーズ スポーツカート耐久が今週末から始まります 第1戦は、コースの新しくなった御殿場APG 先日練習に行ってきましたが、ラップタイム50秒前後のコースに、スポーツカート26台とレンタルカート13台の計39台ですか 走った印象、とっても抜きにくいコース…
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ESKシリーズ最終戦

あけましておめでとうございます 年を越してしまいましたが、最終戦の鈴鹿からまだ2週間たってないんですよね クリスマスの12月25日にイベントを組み込むという事で、来れなかったチームもあるようです さてさて、いよいよ2016年のESKシリーズ最終戦の鈴鹿 エントリー44台とのことで、毎年鈴鹿だけはたくさん集まってきますね~ …
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岡山国際サーキット3連覇

4か月もブログ放置してましたね 表題の岡山国際サーキット4時間耐久スポーツカートもすでに4週間たってるし それでも、毎日たくさんのアクセスあるので更新しなきゃと思ってはいたんですがね で、K2FESTA 岡山国際サーキットですよ いい天気ですね~…
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ESKシリーズ第4戦

エンジョイスポーツカートシリーズも後半戦の第4戦 オートパラダイス御殿場での5時間耐久です 春に3時間耐久に参戦しているので、走行経験はあるんですが、今回は普段使わないハイスピードコース設定になります それでも、カート専用コースとあって、ストレート短いんでAクラスとBクラスの差が出にくい感じ 前日土…
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ESKシリーズ第3戦

2016エンジョイスポーツカートシリーズ第3戦は、愛知県の幸田サーキットで5時間耐久です まぁ、ホームコースなんで気合い入って今年初のracer racerは2台体制 スタート前に、幸田サーキット名物のかっこいい集合写真 1号車のゼッケン7は、エースの勇斗、私、塙、祐京の4名で優勝狙います サポートしている幸田ガール…
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ESKシリーズ第2戦

もう日にち経っちゃいましたが、5月1日のゴールデンウイークに本庄サーキットでスポーツカート5時間耐久でした 美浜で使ってイマイチ廻らなかったエンジンともう1基のエンジンで土曜日に比較しうよと思ったんですが、土曜日は今月行われる全日本の練習でカートいっぱい 15分のセッションでは、スポーツカートのエンジン温…
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ESKシリーズ第1戦

2016年のエンジョイスポーツカートシリーズが開幕です 第1戦は愛知県の知多半島にある「美浜サーキット」で5時間耐久です このサーキット、今ではほとんどスポーツカートが走る事無くなってるんですが、数年前まではスポーツカートの先駆けとしてさかんにイベントが開かれていたところなんですよねぇ 12日の土曜日は…
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シーズンインですね

いよいよ2016年のエンジョイスポーツカートシリーズが今週末より愛知県の美浜サーキットで開幕です ルールも一部変更になってますね ポイントもAクラスとBクラス別になってます 今日の時点で、エントリー21台とまずまずってところでしょうか 少しずつ、スポーツカートも盛り上がって来てるのかな{%!?webry…
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シーズンオフ

いよいよ明日からスポーツカートr-kartシリーズ第1戦のエントリー始まります ようやくって感じで今年のレギュレーションも発表になりました http://www.r-kart.jp/pdf/2016ESK規則書.pdf 大きく変わったところは・・・ 給油に関してかな AクラスもBクラスも同じになっ…
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2016スポーツカート

明けましておめでとうございます 気まぐれにしか更新していないこのブログですが、毎日たくさんのアクセスを頂いていまして恐縮です 本年もよろしくお願いいたします さて、今年のスポーツカートの日程もあれこれ出てきましたね r-kartシリーズ 第1戦 3/13 美浜サーキット …
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幸田SKM最終戦

昨日の日曜日は、幸田サーキットにて2015SKM&SK3時間耐久最終戦でした 亡き大倉氏の後を引き継いだケンさん、ずっと走ることが出来ず溜まっていたんですが、今回はOKとのこと 我がracer racerは、私、ケンさん、祐京の3名エントリー そして、いつもシリーズは一緒に走っている城所さんは、racer racer2でチーム…
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2015鈴鹿スポーツカート5時間耐久

r-kartシリーズ最終戦は、恒例になった鈴鹿サーキット南コース 毎年、ここだけは50台のフルグリッド 1周1分のコースに50台・・・ 我がracer racerは、2台体制 カウルもようやく2台分そろいました 1号機は、エースの勇斗はじめ私も加わって負けず嫌い3人組
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K2 FESTA

今年も行ってきました岡山国際サーキット 前日土曜日は1時間しか走行枠無くて、1年ぶりのコースに慣れただけ 25日の日曜日は、風が強いものの暖かくて快晴 スポーツカートを広めるために頑張ってきたr-kartの大倉氏が10日前に他界したとあって、黙とうからイ…
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2015 K-TAI エンジョイ7時間

前夜は遅くまで祝勝会で盛り上がり いよいよエンジョイ7時間耐久です 我が、アクセルでエンジンサポートのガールズレーシングクラブ幸田のメンバーと記念撮影 まずは、カッコウから入って行くおじさん達ですが、なかなか決まってますねぇ スタート順は95台中の23番手とまずまずの位置…
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2015 K-TAI チャレンジ5時間

いやいや、1ヶ月すっかりサボってましたね それでも、r-kartのHPが更新しないもんだから、スポーツカートの情報が出てこなくてアクセスだけはけっこうあるんですよね 反省 せっかくなので、今後のr-kartさんからのスポーツカートの情報を{…
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いよいよK-TAIウイークです

ツインリンクもてぎに向けて、荷物の積み込み完了! 金曜日の朝目指して、愛知県から今晩出発します! 今年は、たくさんエンジン作りました~ うちで組んだエンジンがたくさん走るのも楽しみです チャレンジクラスは台数少ないですが、クラスⅢでのエントリーでEX21です 今年はきっちり作ったので、昨年よりは早…
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幸田サーキット カート24時間耐久

お盆休みの始まりに、3年目の24時間耐久 スタートは午後3時ってことで、まだまだ元気なメンバーと綺麗なマシン 今回お祭り男のケンさんは、r-kartの業務でオフィシャル参加 予選なくスタート順は申し込み順って事で、スタートから勇斗が快調に飛ばして、30分後にはトップに
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幸田サーキットSKM3時間耐久

私にとっては、本庄以来2か月ぶりのレースとなりました 幸田サーキットでのぴぃたぁぱんのSKMカートとスポーツカートの混走ですが、スピードはそれほど変わりません 我がracer racerはとうとう3台体制でのエントリー racer racer3は今回初レースのメンバー集まってます 予選は、エー…
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アクロナイネンクラッチ

何度も登場していますが、またまたロー付剥がれの修理依頼です 力のかかるところに薄いロー付では無理がありますね~ 耐熱のニッケル系の溶接棒をつかってTIG溶接します で、こちらはわがチームのクラッチ 先日のタカスで練習中に煙モクモクで交換したんですが ベアリングにガタが出て、アウターと干渉していたようです 熱でアウ…
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